11月20日,以“新科技,新生活”为主题的第十八届广州车展正式拉开帷幕。在车企云集、明星车型争相亮相的展会中,位于3.2展馆的一汽丰田展台参观者尤为众多,在他们的热切关注下,一汽丰田TNGA全新中级轿车ALLION终于揭开了面纱,同时,一汽丰田家喻户晓的“擎家族”也携新成员——RAV4荣放双擎 E+一同亮相。
据了解,一汽丰田ALLION车型定位为TNGA全新中高级轿车,是丰田TNGA架构下的全新物种。车展发布会现场,一汽丰田汽车有限公司总经理胡绍航表示:“丰田所承诺的‘中国最重要’在一汽丰田这里始终是第一准则,而此次全球首秀的ALLION车型正是这一承诺的具体实践。”
具体来看,与同级别车型的动力表现相比,ALLION可谓高出一个级别。车型采用的是TNGA 2.0黄金动力总成,自吸引擎最大功率126kW,具备双喷射系统,加入激光熔覆合工艺气门座,压缩比高达13:1,拥有40%全球顶尖热效率。可模拟10速的Direct Shift-CVT是全球首款搭载起步齿轮组的CVT变速器,起步更敏捷、传动效率更高、整体质量更轻。
此外,ALLION车型的空间表现也是其一大亮点。在同级车型中,ALLION轴距尺寸处于领先水准,考虑到国内市场消费者对于后排空间要求较高,ALLION车内每一处空间都得到了更加合理的利用,因此也让新车拥有B级车水准的980mm的后排空间。
作为“擎家族”的新成员,RAV4荣放双擎 E+搭载了由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统。其2.5L发动机最大功率为178马力,综合功率高达306马力,0-97km/h的加速时间仅为5.8秒。在动力澎湃的同时,RAV4荣放双擎 E+还实现了油耗2.6L/100km的超低油耗。
从此次亮相广州车展的产品阵容不难看出,一汽丰田今后将继续围绕TNGA架构及全面新能源化加速发展。
在全球汽车行业的发展历程中,丰田开创性地提出了“架构”的概念。其TNGA架构与其他企业采用的“模块化”生产有着很大的不同。在TNGA架构赋能下,一汽丰田让每一款新产品都实现了造型、动力、驾控、安全四大方面的革新,产品力不断升级。
目前,一汽丰田品牌全面进入了TNGA时代,已上市的TNGA 3款旗舰车型均保持着热销态势。10月,亚洲龙单月销售达1.1万辆,RAV4荣放单月销量达1.6万辆,卡罗拉家族共计销售3.6万辆。可以说,在中国汽车市场,TNGA架构车型已经获得了消费者的全方位认可,在汽车流通协会发布的保值率报告中,丰田品牌名列前茅。而ALLION的加入,则进一步拓展了TNGA车型的细分市场。
与此同时,为更好地顺应“新四化”发展趋势,一汽丰田还着力导入代表丰田全球最高技术和安全水平的新能源全新平台,不断充实扩大HEV(混合动力汽车)和EV(纯电动车)的产品矩阵。今年6月,中国一汽与丰田汽车的新能源工厂项目已正式启动,以此为契机,未来几年,一汽丰田所有车型都将覆盖新能源车款,届时,混合动力产品占比将达到50%。
实际上,从卡罗拉、奕泽、亚洲龙再到被用户称为亚洲狮的ALLION以及RAV4荣放双擎 E+,一汽丰田带给消费者的每一款产品都超越了他们的期待,这正是一汽丰田坚守丰田纯正品质、以中国消费者需求为中心的结果。而超过800万用户给予一汽丰田的信赖就是中国消费者对一汽丰田的褒奖。
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