市场的需求在不断变化，从过去需要自动挡、需要需要天窗、需要七座，发展到今天需要人机交互系统，再到智能科技、主动驾驶系统等等，每一次市场需求的升级都迫使车企更新换代，力求给消费者提供更接地气的产品。
智能是当前汽车的热点话题和研发方向之一，照当前业内的观点，2019年L2级自动驾驶技术将在新车上广泛渗透。当大家还在问：“自动驾驶汽车离我们还有多远？”的时候，部分车企已经抢先把自动驾驶技术应用在量产车型上，实现L2级智能驾驶了，其中长安新CS55就是其中一员。
多媒体系统方面，长安新CS55全系标配8英寸中控屏，全系标配GPS导航、蓝牙、手机互联／映射的新CS55，而且它的售价只要8万多起， 长安新CS55语音识别功能方面，长安新CS55还能调节车内空调、天窗开闭，实用性更高一点，开出去待人接物的时候也倍儿有面子，档次一下子就上来了。
智能驾驶系统方面， 长安新CS55均有配备并线辅助、偏离预警系统以及车道保持辅助系统，这在一定程度上会给用户带来更安全的出行体验。值得一提的是，长安新CS55走得更远的是，它还配备了IACC技术，也就是我们常说的L2级自动驾驶系统。在这台长安新CS55上搭载的IACC系统有别于传统的ACC自适应巡航，IACC不是我们常规意义理解的智能ACC，而是集成了方向盘联动及一系列感应雷达和单目摄像头的自适应巡航系统。
用户可以把巡航速度设置在30-130km/h之间，由位于车头前部的毫米波雷达自动控制跟车距离和时速，在高速可以彻底解放了双脚，长途旅行再也不怕当司机了。而当车速降到60km/h以下的时候，即使行驶在无车道线道路，这套系统也可以跟随前方目标车进行换道、并线等工作，从而实现跟随行驶，这可要比单一的车道保持功能强大太多了。由此也衍生出了一系列如跟车排队、制动预警、车距提醒、碰撞预警等等安全防护功能。
自动驾驶功能的强大性完全可以媲美豪华品牌，然而它的售价并不豪华，相反还很接地气。想要一台性价比好的，长安新CS55绝对是首选！
推荐阅读：安徽在线