2026年伊始，新能源智驾领域的排位赛便进入白热化阶段。当行业还在争论“世界模型”与“VLA”谁才是终极答案时，吉利旗下高端品牌极氪，凭借其搭载的千里浩瀚辅助驾驶解决方案，给出了令人信服的“融合解法”。从硬件配置的“卷王”到算法模型的创新引领，再到真实用户体验的“一日千里”，极氪已稳稳跻身智驾第一梯队，甚至在新一轮OTA升级后，初具“榜一大哥”的引领风范，彻底改写了行业格局。
硬件与算法的双重巅峰：软硬一体全面领先
极氪在智驾硬件上的“大方”早已有口皆碑。千里浩瀚始终坚持全系预埋最顶级硬件，不仅满足当下功能需求，更为未来的持续进化留足空间。以芯片算力为例，千里浩瀚H7方案在售产品至少标配双NVIDIA Orin-X芯片，算力高达508TOPS；而焕新极氪001、焕新极氪7X则率先升级至算力达700TOPS的Thor-U芯片，行业领先。旗舰车型极氪9X高配版更是搭载千里浩瀚H9方案，行业首度集成双Thor-U芯片，车端算力达到惊人的1400TOPS，堪称智算天花板。
感知层面，极氪同样不留余力。千里浩瀚H7全部在售车型标配激光雷达，这不仅是提升高阶智驾体验的利器，更是极致安全的必需品。而极氪9X作为行业首搭5激光雷达的车型，配合多达43个感知元件，实现了全天候无死角的感知能力，将安全上限提升至新高度。
如果说硬件是躯干，算法则是灵魂。千里浩瀚全新升级的G-ASD系统，采用了创新的WAM世界行为模型。该模型巧妙地融合了“世界模型”与“VLA”两大先进技术路线的优势：既拥有云端世界模型对海量仿真场景的学习积累，又具备车端VLA模型的全局推理与决策能力，以双重智慧为高阶智驾保驾护航。
这一融合带来了实实在在的性能飞跃。基于WAM模型，系统的风险预判能力显著提升，盲区通过率提高30%；复杂道路博弈决策更快，决策速度提升15%；交通标识认知更准，选路准确率提高50%。WAM模型的另一大亮点在于融合了沃尔沃55年积累的安全数据知识库——涵盖超5万起真实交通事故及8万多名真实用户数据。这些宝贵经验被导入模型训练，让千里浩瀚的每一次决策都更加安全可靠。极氪用事实宣告：真正的“第一梯队”，必须是硬件与算法的双轮驱动。
功能体验全面开花：从“能用”到“好用、敢用”
技术突破最终要落地为用户的每一次安心出行。过去一年，千里浩瀚以“一日千里”的进化速度，快速完成了与顶尖选手的功能对齐，并在多个维度实现超越。
模型算法的迭代是体验提升的基石。千里浩瀚率先完成一段式端到端升级，将感知、预测、规划整合一体，最大限度地模拟人类优秀驾驶员的驾驶习惯，让智驾更丝滑、更像老司机。2025年，极氪智驾团队凭借最优AI模型数据挖掘与训练能力，在CVPR全球论坛场景挖掘挑战赛中拔得头筹，大幅提升了端到端系统对关键场景的识别处理能力。同年7月，极氪9X技术发布会行业首发了「VLA」+「世界模型」结合的技术架构，并于2026年CES正式升级为WAM世界行为模型，实现了AI技术在整车各域的跨域融合。
随着OTA 6.7版本的推送，搭载WAM模型的千里浩瀚G-ASD系统开始全面赋能极氪车主。行车方面，新增多把掉头、路边停靠一键启动NZP功能；主动安全领域，紧急停车辅助、G-AES自动紧急转向、连续两次紧急避让、限宽窄路通行提示等功能悉数上车；泊车体验也得到优化，智能泊出辅助让离库更从容。
更重要的是，千里浩瀚实现了全场景能力的贯通。行业领先的“车位到车位”领航辅助，不受楼层和车位类型限制，一次激活即可全程智驾。720°全方位安全守护，包括端到端AEB、侧向PEB、自动紧急转向AES、前车溜车提醒FVSW等，构建起严密的安全网。尤其值得一提的是，千里浩瀚是行业唯一支持机械车位离车泊入的系统，可实现车身宽度+10cm的极限泊车，彻底解决了用户的高频痛点。
这种后发先至的表现也赢得了行业权威媒体的认可。2026年初，千里浩瀚接连斩获寰球汽车“年度尖点技术突破奖”及环球时报“新质生产力产业实践科技创新案例”，第一梯队地位实至名归。
OTA6.7/千里浩瀚G-ASD升级：极氪智驾的“榜一大哥”时刻
如果说之前的极氪智驾是在奋力追赶，那么OTA6.7与千里浩瀚G-ASD系统的推送，则让极氪真正拥有了与“遥遥领先”并驾齐驱，甚至在某些维度领跑的底气。越来越多的用户发现，极氪智驾也有了“榜一大哥”的感觉。
门店试驾和用户反馈中，这种“脱胎换骨”的感受尤为明显。许多体验过千里浩瀚G-ASD的消费者表示：“彷佛开上了‘遥遥领先’”。在识别选路方面，可变车道、待转区、复杂引导线、红绿灯遮挡路口——鸿蒙智行能过的，千里浩瀚同样能从容应对。在决策效率上，红绿灯起步毫无延迟感，绿灯亮起或前车一动，系统响应敏捷，被同行亲友笑称“比真人反应还快”。而在最考验系统智慧的窄路博弈场景，千里浩瀚G-ASD的表现令人惊喜：面对路中间的小猫或破麻袋，它能精准识别绕开；遇到老城区的清洁车或临停车，它能像真人一样思考，快速做出绕行决策。这种机智与丝滑，与行业标杆如出一辙。
在安全层面，千里浩瀚与鸿蒙智行共同成为行业标杆。千里浩瀚G-ASD的风险提前预判能力和路口防御性减速，让每一次出行都安心十足。这背后，沃尔沃55年安全数据知识库的赋能功不可没。
更深层次看，极氪之所以能打破“强者恒强”的刻板印象，得益于吉利在智驾领域的全面整合与重仓投入。智驾发展的“黄金三要素”——数据、算力、算法，极氪已实现满配。
数据储备：依托吉利旗下850万辆搭载L2+级智驾的车辆，千里浩瀚拥有行业最大的百亿公里智驾里程真实数据，以及驱动模型快速进化的2500万clips高质量视频片段，为AI提供源源不断的“经验食粮”。
云端算力：23.5EFLOPS的行业第一云端算力，不仅支撑了大模型参数爆炸式增长的需求，更为智驾创新预留了无限可能。
模型算法：千里浩瀚G-ASD采用的WAM世界行为模型，在同一架构下融合VLA与世界模型优势，构建了统一的“整车大脑”，实现智驾、座舱、底盘、动力等域的跨域感知与数据共享，让汽车从执行工具向自主决策的伙伴进化。
这种体系化的优势，已经在第三方评测中充分展现。在汇聚华为、Momenta、理想、小鹏、特斯拉等主流方案的中国智驾大赛中，近半年搭载千里浩瀚的极氪综合成绩高居第三。在汽车之家年终多车评测中，焕新极氪001更是在多个项目中表现抢眼：消失的前车+斜向假车+纸箱障碍物避险测试，成为全场唯一满分通过选手；在50%偏置率儿童鬼探头和右转弯遇盲区电动车横穿科目中，千里浩瀚与华为乾崑共同成为触发时速上限最高、安全保护最完善的两个系统。
智能驾驶的排位赛远未到终局。但极氪千里浩瀚用“一日千里”的进化速度证明：真正的护城河，是先进技术模型与雄厚AI资源的结合。从硬件堆料到软硬融合，从功能追赶到体验引领，极氪不仅稳居第一梯队，更已成为这个梯队中最具潜力和变数的破局者。随着千里浩瀚G-ASD系统的全面推送，2026年的新能源智驾排名，注定因极氪而改写。
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