随着近些年Scrambler复古风格在国内外市场的流行，比如凯旋Street Scrambler 900和杜卡迪Scrambler 800，越来越多的攀爬者进入大家视野中。就拿贝纳利来说，继幼狮500和幼狮250之后，贝纳利又推出了一款更大排量的复古车--幼狮800，在2019年的米兰车展上大放异彩，下面就一起来看看吧。
标准版
Trail版
就外观而言，幼狮800延续了幼狮系列的惯有设计理念，椭圆形的车头LED大灯，半圆形的日行灯带，搭配前挡泥板上的小狮子装饰，带来极高的辨识度。车身配色以暗黑色为主，线条紧凑有型，高耸的油箱，裸露的车架，都给人很霸气的感觉。
刹车部分，前双碟刹后单碟刹（直径分别为320mm和260mm），搭配Brembo卡钳，还标配ABS系统，制动效果很有保障。悬挂系统，倒立式前减震，组合中置后减震，均具有可调节能力。目前，贝纳利幼狮800总共有普通版和Trail版两个不同的版本，在造型上还是有些许差别的，主要体现在排气器，轮胎和悬挂等部分。
动力系统，幼狮800搭载的是一台并列双缸水冷电喷发动机，很有可能就是与贝纳利752S同款引擎，只是做了扩缸处理。其中，最大功率为60kw/9000rpm（最大马力为81.6匹），最大扭矩67N.m/6500rpm，搭配6档变速和滑动式离合器。
尽管幼狮800这款车还没有公布最终的上市时间和售价，但是相信凭借着贝纳利的速度，不出意外的话也将会在今年中旬在国内市场正式发布和销售。至于价格大家可以大胆猜测一下，到时老王再和大家一起讨论。不知道大家对贝纳利这款大排量的复古机车怎么看呢？欢迎在下方留言评论。
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