在自驾游越来越受欢迎的今天，随着人们出行距离不断增加和用车环境的不断改变，在路途中难免会遇到爱车发生故障，尤其是有时候去一些环境恶劣的地方自驾游，这个时候就不得不呼叫车辆救援了。而被救的车主往往对于救援车的印象比较深刻，毕竟很多人都打算以后也买这种车，相信很多车主会发现，充当救援车辆的车型往往是三菱帕杰罗和丰田陆巡。相信很多人比较好奇的是，越野车那么多，救援车为什么愿意用帕杰罗和陆巡？今天小编就带大家一起了解下这其中的两大主要原因。
第一个原因：可靠性更强
在越野车领域，或者对于喜欢玩越野的朋友都知道，三菱帕杰罗和丰田兰德酷路泽的可靠性到底有多强。经过了多年的发展，这两款车早已经奠定了其在越野领域的地位，尤其是在可靠性这方面，更是在业内文明。作为救援车而言，可靠性尤为重要，总不能被救援的车辆还没有救出来，救援车先出问题吧，那可真是贻笑大方了。就这两款车而言，经过多年的迭代升级，虽然配置等各方面有所改变，但是在安全性、耐用性等方面却是一如既往的让人安心。此外，不挑油也是选择其作为救援车的一大根本原因，毕竟有时候需要长途救援，总不能为了加油而到处找加油站吧。
第二个原因：性能更出众
作为越野车，性能表现一定要出众，不然很容易闹笑话。举个简单例子，之前有牧马人因为技术问题而深陷野外，有朋友开着皮卡去救援，结果由于路况和环境比较复杂，皮卡也深陷其中。这个时候让大家说什么好呢？所以，所谓是打铁还需自身硬是有道理的。而三菱帕杰罗和丰田陆巡不论是对环境的适应能力还是自身强悍的越野性能都足以支撑二者作为救援车。毫不夸张的说，不论是戈壁沙漠，还是高山雪原，只要汽车能到的地方，这两款车都可以轻松到达，甚至在没有路的地方，它们也能创造出一条路来。
当然，对于丰田陆巡，大家可能并不会有太多意见，毕竟在太多场景见识过这款车的实力。反而随着汽车行业的发展，很多人觉得三菱帕杰罗有些落伍了。但是说实话，即便是三菱帕杰罗和时下流行车型相比有些老了，但是当年的帕杰罗都可以征服各种恶劣环境，你觉得如今的帕杰罗还做不到吗？要知道，不论是三菱的发动机技术，还是帕杰罗的SS4-II 第二代超选四驱系统+后差速锁，都是家喻户晓的存在。往往只有没有见过帕杰罗越野性能的朋友才会质疑这款车，说实话，这款车的性能是很多越野车都无法赶超的。至于帕杰罗的内置H型加强梁，懂车的消费者都明白这意味着什么。
总而言之，想要成为一辆出色的救援车，那么就必须要有强大的实力来支撑和保证。而目前上虽然越野车不少，但是真正能超越这两款车型的越野车也好，SUV也罢，其实并不多，尤其是能深得市场信赖的车型就更少了。至少在短时间之内，能充当救援车的车型里面，这两款车依旧更值得信赖。
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