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准备入手十万级家轿的就别考虑其它车型,这几款能满足你的要求

2020-01-06 16:48:38来源:阅读:1

当年轻群体崛起后,他们顺便接过了消费主力的棒子,于是便开始引领着大众消费的趋势。在汽车行业也不例外;随着市面上的车型越来越多,消费者的选择面则越来越广,很多时候并没有因为车型多而感到高兴,反而却为选择困难而苦恼,都想把真金白银花在最喜爱的车型上。当消费者的需求成为各大主机厂争相迎合的卖点后,那供大于求的买方市场就这样形成了。
如今的汽车市场的消费主力也成为了年轻人的天下,他们的喜好和需求也是各大主机厂研究的方向,无论合资车企还是进口豪车,亦或是喜欢提升车型配置和智能互联的国产车,他们的共同目标便是研究年轻消费者的喜好,然后推出投其所好的产品。当然,处在买方市场时期,年轻消费者的要求有时不能再多了,恨不得像充话费送手机一样,加油送汽车,显然这是想多了。
但是这些要求还是能满足的,例如外观要漂亮、配置要丰富、加持性能特点、拿得出手,关键是性价比要高,价格在十万元左右最好;看到这里,估计有的车企会说:“直接说免费送就是了,说这么多干嘛?”,哈哈哈!其实,小编想说,这样的车型还是有的,例如MG的名爵6、本田的思域、日产的轩逸,一起来看。
MG 名爵6
官方指导价:9.68—14.98万
发动机:1.5T涡轮增压
说起名爵6,相信很多人并不陌生,它就是那款和高铁比速度的国产轿车,也就是思域、马自达3、轩逸等热门车型的最大对手和竞争者;而月销破万的成绩也让其实力与销量齐飞,而不像马自达3那样叫好不座。用稳中带皮来形容名爵6似乎要恰当一些,怎么理解其稳中带皮的特点呢?

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“稳”是其操控性能的表现,后多连杆独立悬挂配合1.5T涡轮增压发动机可以压榨出169匹马力,动力强劲同时过弯表现相比同级更为抢眼,名爵6标配XDS弯道动态辅助系统,车辆以较高的时速过弯时,这套系统不仅能提升发动机的扭矩,还能抑制转向不足的问题,从而减少动力损失,提升过弯能力和操控性,车的底盘好不好,看过弯表现就知道。

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运动的外观动感时尚,当然还提供原厂改装的运动套件,无需花更多的时间和成本投入到改装的事业中;在同级中,因轴距带来乘坐空间的优势让名爵6更适合家用,当然偶尔压压弯,在红绿灯第一个冲出去的优越感还是能满足的。

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此外,大量的软材质包裹,具有高级感的双缝线处理工艺使得名爵6与大部分国产车拉开距离,10.1英寸的中控大屏,可OTA升级的斑马智行系统3.0,远程控制车辆、支付宝支付等智能配置丰富,这也是思域、轩逸不具备的智能互联优势。当然像胎压监测、坡道辅助、360度全景影像、自动大灯等安全配置也不少,诚意倒是不小。毕竟迎合了年轻消费者的需求。

本田 思域
官方指导价:11.99—16.99万元
发动机:1.0T/1.5T涡轮增压

作为一款本田的网红车,它倒是不具备买发动机送车的实力,但是它绝对是本田最走量的车型之一,而那句“10辆思域6辆改。”的说法让其具备很大的改装空间,再加上颜值不错的它也算是本田在细分市场的门面担当,但是1.0T版本的车型更像是来打价格战的,动力表现就不敢恭维了,还是1.5T版的靠谱,但1.5T的机油不知道会不会免费送。

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目前,最新款的思域是第十代车型,低趴轿跑的造型确实漂亮,4658mm的车身让其有了不错的乘坐空间,后多连杆独立悬挂配合8.7秒的百公里加速,使得它具备了一定的操控性和驾驶乐趣,但很多车主还是喜欢对它进行各种改装,哪怕光吼不走也行,只要开起来有范儿。

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但是对于当下小年轻来说,光有颜值那够?至少有点像样的配置和智能系统。可惜配置方面和智能网联估计会让离不开智能配置的年轻人满意,尽管可以远程控制,但新车仅支持Carplay功能,小尺寸的中控显示屏略显小气,大部分版本车型的方向盘都是塑料包裹,电动座椅调节也只能在高配车型上才有配备,OTA更不能实现远程升级,此外,一些实用性的安全配置都没有配备,相比名爵6,其诚意还是稍微不足,至少在配置和智能网联方面已经落后于前者了。

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日产 轩逸
官方指导价:9.98—14.3万元
发动机:1.6L自然吸气
每个月乘联会公布汽车销量榜的时候,细心的老司机也许会发现轿车销量排行榜前三总有它的位置,它就是日产的销量担当——轩逸。作为日系车销量的常青树,轩逸凭借舒适、平顺、节油等均衡的特点让不少消费者青睐,而新一代车型的推出让其继续坐稳月销破两万的车型。

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简约稳重的设计风格让新车一直平稳过度每一个时期,但相比老款,新车又增加了一些运动气息,平底方向盘、车载APP和车载Wi-Fi功能等都是其进步的表现。内饰与外观一样简约,适合不同年龄层的消费群体,但是更想把它的目标消费群体锁定在年轻人身上。至于动力和配置如何呢?

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除了乘坐舒适性,在对应的相同价位期间,恐怕轩逸的配置也会在名爵6等对手面前稍逊一些,就拿顶配车型来说,顶配车型都没有配备自动驻车和电子手刹,都9102年了,这样的配置还停留在过去,要知道年轻消费者的要求要是有一样不能满足,分分钟考虑其它车型,又不是没得其它选择,轩逸凭借“行走的沙发”的称号显然是不够的,如今已经不是一招吃遍天下的年代了,也许对手新增的远程启动、远程控制车内温度的功能便能将“沙发”取代。

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毫无意外,相比名爵6,轩逸的智能网联系统更落后一些,这个不用多说,上车一顿操作便知,有没有自己期待的功能便知。此外,轩逸全系1.6L自吸发动机,匹配的是CVT变速箱,什么压弯,来点刺激的操作显然和它无关了,125匹马力也就和思域1.0T发动机相差1匹,跟别说和名爵6的169匹相提并论了。
总的来说,从家用车使用性价比的来说,名爵6 相比于轩逸和思域更加亲民一些,同时配置丰富更智能,操控也不错,想要买10万级的车型,不妨考虑一下名爵6。


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